天津市海上交通安全管理规定

第一条　为加强天津海上交通安全管理，保障人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》以及有关法律、法规，制定本规定。第二条　在本市沿海水域内从事航行、停泊、作业及其他与海上交通安全有关的活动，应当遵守本规定。

第一条　为加强水路运输管理，维护水路运输秩序，保护经营者、货物托运人和旅客的合法权益，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》，结合本市实际情况，制定本办法。

第一章　总则第一条　为了加强海域使用管理，维护国家海域所有权和海域使用权人的合法权益，保障海域的合理开发和可持续利用，促进天津滨海新区开发开放，根据《中华人民共和国海域使用管理法》，结合本市实际情况，制定本条例。

修订后的《海上交通安全法》共十章122条，与旧《海上交通安全法》的十二章、54条相比，章节有所缩减，但条款大幅增加，总体而言，新《海上交通安全法》修订的主要内容包括：（一）新增了8项法律制度，具体是：航运公司安全与防污染管理制度。

天津市道路交通安全规定是怎样的第一条为保证道路交通安全畅通，有效地控制交通违法行为和交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据法律、法规的有关规定，结合本市实际情况，制定本规定。

法律分析：为了加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本规定。

肇庆市水上交通安全管理规定

1、第一章　总 则第一条　为了维护我市水上交通秩序，保障水上交通安全，保护人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律法规的规定，结合本市实际，制定本规定。

2、肇庆市景丰联围建设防洪管理规定旨在强化对堤段建设和管理的规范化，确保安全渡汛。根据《水法》、《防洪法》、《河道管理条例》和《广东省水利工程管理条例》等法律法规，结合当地实际情况，制定了一系列详细的规定。

3、管理范围内禁止的行为包括围田造地、危害堤防安全的活动、倾倒废弃物等。部分行为需经工程管理部门和水行政主管部门批准，如钻探、建设水闸、修筑道路等。交通部门负责堤顶交通管制，非汛期实行限载管制，汛期则实行防洪抢险的交通管理。从事旅游等活动需获得水行政主管部门同意，并承担相应维修费用。

4、安全第一：在游玩时，特别是在户外活动时，要注意个人安全，遵守景区的规定，不要进入危险区域。如果参加水上活动，要确保穿戴救生衣。携带必需品：随身携带一些必需品，如身份证件、现金、信用卡、手机、充电器、相机、常用药品等。

5、机动车因交通违法行为被电子监控设备记录违法信息的，交通违法行为人或者车主可以持本人驾驶证和车辆行驶证到分局交警大队处罚窗口处理。步骤二：向银行缴纳罚款。

安徽省水上交通安全管理条例

1、第一章　总 则第一条　为了加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人身、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。第二条　本条例适用于在本省通航水域从事航行、停泊、作业以及其他与水上交通安全有关的活动。

2、第一章　总 则第一条　为了维护水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作业安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　公民、法人或者其他组织在中华人民共和国管辖水域从事水上水下作业和活动，适用本规定。

3、第一条　为了维护水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作业安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，制定本规定。

4、第一章　总则第一条　为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏通行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。

5、第一章　总 则第一条　为了加强长江干线水上交通安全管理，维护通航秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《内河交通安全管理条例》，制定本规定。第二条　在长江干线通航水域从事航行、停泊、作业以及其他与水上交通安全有关的活动，应当遵守本规定。

6、强化监管，全力保障交通运输安全发展。（十六）大力加强交通法制工作。积极争取《安徽省水上交通安全管理条例》、《安徽省邮政条例》列入省人大实施类立法计划，推进《安徽省城市公共交通管理条例》等立法项目的前期工作。继续开展行政执法案卷评查工作，完善执法评议考核机制，加强交通行政执法形象建设。

海上交通规则

右舷受风船较左舷受风船具有航行优先权。两艘帆船相遇时，右舷受风的帆船具有航行优先权，可以保持航向和速度不变，而左舷受风的帆船应该改变航向。若雨船接近有碰撞危险前，而无优先权船未采取避让动作时，具优先权帆船上的航员可礼貌地提醒对方航员本船右舷受风。

第六条　船舶进出渔港必须遵守渔港管理章程以及国际海上避碰规则，并依照规定办理签证，接受安全检查。渔港内的船舶必须服从渔政渔港监督管理机关对水域交通安全秩序的管理。第七条　船舶在渔港内停泊、避风和装卸物资，不得损坏渔港的设施装备；造成损坏的应当向渔政渔港监督管理机关报告，并承担赔偿责任。

第一章　总则第一条　为加强渔港水域交通安全管理，及时调查处理渔业海上交通事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》第四十八条和《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第十七条的规定，制定本规则。

无锡市水上交通安全管理条例第三章通航保障与救助

1、无锡市水上交通安全管理条例的第三章主要关注通航保障与救助措施。首先，地方海事管理机构需实时监控区域内水上交通动态和码头泊位作业，确保信息及时公开，为过往船舶提供必要的水上交通信息服务（第十八条）。对于通航水域的航道、航标等设施，其规划、建设、设置和维护必须符合国家通航安全标准（第十九条）。

2、第一章　总则第一条　为了加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《江苏省内河交通管理条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。

3、内河交通安全管理条例第三章规定了航行、停泊和作业的相关要求。第十四条强调，所有在内河航行的船舶必须悬挂国旗，并标明船名、船籍港和载重线，报废船舶禁止航行或作业。

4、第一章　总 则第一条　为了维护水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作业安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　公民、法人或者其他组织在中华人民共和国管辖水域从事水上水下作业和活动，适用本规定。

山西省水上交通安全管理办法

1、水上交通安全管理应遵循“安全第预防为主、方便群众、依法管理”的原则，确保水上交通安全、有序和畅通。省交通主管部门负责全省的水上交通安全管理工作，而省海事管理机构则负责具体的监督和管理。设区的市和县级政府也有相应的水上交通安全管理责任。

2、第一条　为加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条　在本省通航水域内从事航行、停泊、作业、旅游及与水上交通安全有关的活动，适用本办法。

3、第三章船舶、浮动设施与船员：详细规定了船舶和浮动设施的所有权登记、检验、备案以及船员的培训和适任要求。第四章港口、渡口与航道：涉及港口、航道建设审批、渡口设置与管理、以及在通航水域内的活动限制。

4、第一章　总则第一条　为加强水路交通管理，维护水路交通秩序，保障水路运输安全，促进水路交通事业发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条　本条例适用于本省行政区域内水路交通及其管理活动。

5、水上交通事故处理规定主要是依据《海上交通安全法》的有关规定：船舶、海上设施发生海上交通事故，应当及时向海事管理机构报告，并接受调查。海事管理机构应当自收到海上交通事故调查报告之日起十五个工作日内作出事故责任认定书，作为处理海上交通事故的证据。

6、第三条　水上水下作业和活动通航安全管理应当遵循安全第预防为主、方便群众、依法管理的原则。第四条　交通运输部主管全国水上水下作业和活动通航安全管理工作。交通运输部海事局负责全国水上水下作业和活动通航安全监督管理工作。