国有物流企业有哪些?

物流国有企业有： 中远海运控股股份有限公司 作为中国最大的物流企业之一，中远海运控股股份有限公司在国内外物流领域具有重要地位。该企业涉及物流运输、港口码头运营等多个物流环节，构建起完善的物流供应链体系。

国有物流企业列举：中国远洋物流有限公司、中铁快运股份有限公司、中邮物流有限责任公司、中远国际物流有限公司、中铁现代物流科技股份有限公司、招商局物流集团有限公司、中国物流股份有限公司、中国物资储运总公司等，涉及领域包括物流、快递、货运、邮政等。

国远成物流集团。创建于1988年，英文简称YCG。注册资金3亿。通过20多年的拼搏，远成集团逐渐发展成为以公路快运、铁路运输、航空海运、城际配送、仓储服务、国际货代及物流个性化方案策划等为主导，集物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团。中国远洋物流有限公司。

中国物资储运集团有限公司：中国物资储运集团是国务院国有资产监督管理委员会直属的大型物流企业，主要从事物资储运、物流服务等业务。作为国有企业，其在物流行业的经验和资源网络为其在市场上的竞争力提供了有力支持。

顺丰速运 顺丰速运是中国最大的快递公司之一，也是国有企业。它覆盖全国范围的快递服务，拥有完善的物流系统和高效的服务网络。顺丰速运以其快速、安全、可靠的服务赢得了广大用户的信赖。中国邮政速递 中国邮政速递是中国邮政集团旗下的一家国有快递企业。

中国远洋海运集团有限公司（CHINA COSCO SHIPPING GROUP，简称：中国远洋海运集团）是中央管理的特大型国有企业，由中国远洋运输总公司与中国海运总公司于2016年2月18日在上海组成的一家控股公司。

船公司的代理

1、船代公司主要专注于船舶相关的代理服务，其服务范围广泛，包括但不限于以下几个方面：首先，对于船舶的进出港操作，船代公司会负责办理引水、检疫等手续，确保船舶的顺利进离港。此外，他们还提供拖轮、靠泊、装卸货等船舶操作的支持，以及物料和相关证件的管理，这些通常被称为二代服务。

2、D/O 是提货权书，一般使用于不需要到付运费的模式，当船舶抵达目的港后，船公司会发布D/O给货代或客户，这些都是船公司在当地的代理办理的。一般每家船公司都有目的港船代，但是有些除外，比如大联盟和中远韩进Kliner联盟是使用一家委托代理办理所有联盟成员的船代事物。

3、船务代理公司包括： 中船代理有限公司 上海船舶代理有限公司 中远海运船务代理有限公司 中集船舶管理有限公司等。以下是详细的解释：中船代理有限公司是国内知名的船务代理公司之一，提供全面的船舶代理服务，包括船舶进出港代理、货物装卸与运输管理等。

4、提单是货代作为船公司的代理人出具的，属于货代的职责范围。但船公司也会直接出具提单。提单（Bill of Lading）是海运货物买卖合同中的一个重要组成部分，是证明合同载有的货物已经装上船并由船运输到指定地点的权利证书。提单的出具主体一般是货代和船公司两者之一。

5、船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。

外运船代行业是不是属于垄断行业呢

是。外运船代行业是属于垄断行业。新中国成立一直到80年代初期，我国的国际货运代理只有国营的中外运和中国远洋两家，处于完全垄断的阶段。

尤其对于港航业来说，因为近期的海运价格和附加费的暴涨，引发行业上下游企业对于班轮公司涉嫌垄断的质疑。同时，包括中国、美国、韩国等国家的监管机构也密切关注近期的航运市场，并公布相关监管举措。 港航业具备自然垄断属性 在港航物流领域，长期存在着反垄断的呼声。

先在sino系列企业都是垄断行业，但唯独外运不是。以天津港为例，从事贸易及相关行业的老板一大半都和外运哟哟瓜葛，赚钱的活都被分走了。

我国的国际货运代理行业管理和法规，就是依据上述定义确定我国国际货代的行业性质，并在法规的《实施细则》中申明禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营货代业务，规定承运人以及其它可能对国际货运代理行业构成不平等竞争的企业，不得申请经营国际货运代理业务。

中国外运的集团简介

1、中国外运集团，全称为中国对外贸易运输（集团）总公司，成立于1950年，隶属于国务院国资委，是一家中央直属企业。经过60年的稳健发展，中国外运已转型成为一家集综合物流与航运两大核心板块的国际化大型现代企业集团。

2、作为中国外运长航集团有限公司的前身，该公司自成立之初，便专注于海、陆、空国际货运代理业务的提供。其业务范围广泛，包括海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输，以及仓储、船舶经营与管理、船舶租赁、船务代理和综合物流等多元化服务。

3、中国外运长航集团有限公司，简称“中国外运长航”，是由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月经过重组整合而成的国有企业，其总部位于北京市。作为国务院国有资产监督管理委员会直接管理的骨干企业，中国外运长航是一家集综合物流和航运为一体的大型国际化现代企业集团。

4、中国外运股份有限公司是一家多元化的物流服务提供商，成立于2002年，由中国对外贸易运输（集团）总公司控股。截至2008年底，公司员工总数达到24084人，总资产高达202亿元人民币，净资产为98亿元人民币，显示出其强大的财务实力。

5、中国外运股份有限公司成立于2002年11月20日，是中国对外贸易运输（集团）总公司（后更名为中国外运长航集团有限公司）控股的H股公司。公司于2003年2月13日成功在香港上市。

6、中国外运长航集团有限公司（简称：中国外运长航）是由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立的，总部设在北京。它曾是国务院国有资产监督管理委员会直属管理的重要国有骨干企业之一，后于2015年12月29日整体并入招商局集团，成为其全资子企业。

什么是货代?什么是船代?他们之间有什么区别?

1、船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。

2、很简单，货代是货主代理，主要负责 帮助客户订舱、汽运、报关、买单，总而言之就是负责将货主的货物送上船的 船代指的是船公司代理，是负责帮助船公司接受各货代的订舱委托并且配舱的。COSCO、中外运集运以及中海的船代就是自己的公司负责的。

3、船代：而船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。服务对象的不同 货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。其他内容 货代：一般分为一级货代、二级货代。

4、货代即货运代理，简单的讲，货代是客户（发货人或收货人）与承运人（船东）之间沟通的桥梁和纽带，维护双方共同的利益。主要的工作是揽取货物，代理报关，订舱，负责运杂费的结算等等。许多大型的货运公司往往又是某些船公司的船代，扮演双重角色。

5、船代是船公司的代理，代表船公司接受货代的订舱、签发船公司提单、收取运费等事宜。货代是货主的代理，代表货主向船代或船公司订舱、办理相关出口报关手续、垫付运费等。货代和船代的相似之处在于他们都是代理人，拿人钱财，替人办事而已。

6、在海运过程中，船代和货代之间的区别，最直观的来说就是：货代，就是货物代理，是针对出口货物的，服务的主要对象是发货人。整个过程涉及的部门有：船公司、商检、海关、码头、报关行和车队。船代，就是船舶代理，是针对整条船的，服务的主要对象，是这条船，更具体点就是船长。

中外运在各省份的子公司数量

1、截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司。

2、中外运敦豪目前已在中国建立了最大的快递服务网络，在全国各主要城市开设有三十九家分公司和一百三十五间快递中心。

3、中外运久凌储运有限公司，简称中外运久凌，是一家隶属于中国外运集团的专业子公司。作为集团在陆上物流领域的核心，中外运久凌专注于跨区域长途运输和区域内的配送业务，以及仓储管理，致力于为客户提供定制化的物流解决方案，包括物流大客户服务和中外运快运服务。

4、中国外运集团旗下的物流分支机构。根据天眼查查询得知，山东中外运华中有限公司宁夏分公司是中国外运集团在宁夏地区设立的一家专业物流企业。作为中国外运集团旗下的子公司，该分支机构主要从事多式联运和运输代理业务。