如何快速学会看船舶制造图纸,要领是什么?
1、虚线实线的意义，虚线表示结构后面的结构，就是不能被直接看到的结构 粗实线表示壁板，水密壁或者T型材等强结构，细实线表示次要结构。
2、对于舾装作业的要求是必须在生产管理和作业单位建立起一个理念：“船下就是安装，船上就是调试”（最大限度地提高分段予舾装率），具体的要求是在分段制作阶段已将设备机座、管系、单元模块安装或制造完毕，在船台阶段主要组织各系统连接、管系泵压串油、电气通电等校验调试工事。重视并组织“工序前移”工作。
3、船舶详细设计是做些什么工作 基本设计的细化，生产设计的准备 一般是以二维CAD图纸绘出，描绘了船舶个细节结构，安装制作。 可以直接用来三维建模的图纸 详细设计的主要任务是什么？ 详细设计包括业务物件设计、功能逻辑设计、资料库设计和介面设计等工作。
4、凭着对船的特殊爱好和对船舶设计的精通，关键是对船运行业的敏感与洞察，洛维格非常清楚什么人需要什么船，什么船能给运输商们带来最好的经济效益。他开始有针对性地设计一些油轮和货船，然后拿着设计好的图纸去找客户。一旦客户满意，立即签订协议：船造好后就由他承租。
杭州有哪些比较好的软件开发公司?
1、杭州字节跳动科技有限公司：以短视频应用抖音和新闻聚合平台今日头条而闻名，拥有强大的技术团队。杭州网易有道信息技术有限公司：以其语言学习应用有道词典和在线教育平台有道为人熟知，具备丰富的移动应用开发经验。杭州迅游科技有限公司：专注于游戏和互动娱乐应用的开发，提供创新的解决方案。
2、**杭州网易有道**：作为知名的科技公司，网易有道在杭州拥有强大的技术团队，专注于开发各种创新的软件和应用。**浙江华为技术有限公司**：华为技术有限公司在全球范围内都有卓越的技术实力，其杭州分公司可能提供多种软件开发服务。
3、杭州中企动力信息技术有限公司：该公司专注于企业信息化解决方案和软件开发服务，拥有多年的行业经验，提供定制化的软件开发服务。杭州三盟数字技术有限公司：专注于数字化技术领域，提供包括软件开发、移动应用开发、大数据分析等服务。以技术创新和高质量的项目交付而著称。
船的结构图及名称
单底结构船体底板单体（1）横骨架式单底结构横骨架式单底结构见图5一13。这是船底最简单的一种结构形式。一般应用于小型船舶、内河船舶以及大中型船舶的首尾端部。横骨架式单底结构除底板外，还包括下列构件，安装在船底中心线上，并尽可能延伸至 首尾柱的中内龙骨，除首尾端外。
想表述对船舶分段结构图表示如下（可参照图片）：船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck），在丈量时又称为量吨甲板。
帆船结构包括：船体、帆（主帆、前帆、球帆）、桅杆、横杆、稳向板、舵等组成。还有缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件…..帆船结构图 ．前帆（Jib）：主桅杆前面使用的帆。．前支索（Headstay（Forestay）：桅杆顶向前船艏拉撑，并可将前帆扣上的钢索。
船的结构图及名称为船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。
想表述对船舶分段结构图看不懂怎么表示
想表述对船舶分段结构图表示如下（可参照图片）：船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck），在丈量时又称为量吨甲板。
船舶分段图纸添加肋骨面构件与基准平面的倾角示意图并标明首尾方向。注意角度面不要搞错。添加水平面构件与基准平面的倾角示意图并标明上下方向 。⑴ 视图布置 ：① 首先是装配基准平面的 PANEL 平面图，或者能表达全貌的视图。② 其次是所有的水平剖面图。③ 纵向剖面图。④ 然后是各个横向剖面图。
注意，船艉吃水位置为Fr0，往艉部为负值，往艏部为正值。相邻肋位间距固定，常见的为750mm或600mm/档。坐标中x的值一般用Frxx+xxx表示，例如Fr10+200，表示距离Fr0位置7700mm（假定肋位间距为750mm）。肋位值经常会用标注在拼组完成的结构件上，便于施工人员快速定位。
船舶首尾部分查看。中国航海界统一规定，船舶吃水差=艏吃水-艉吃水，船舶尾倾状态下，艉吃水大于艏吃水，所以，差值就是负的。特别注意的是，这时的船舶及载重的重心、浮心、漂心位于船中前为正，位于船中后为负，不能搞反了，否则，船舶稳性、强度的计算结果就不正确，调整吃水差的计算也会错的。
船的构造
船舶主要由以下部分构成： （一）船壳（Shell） 船壳即船的外壳，是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的，包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷 外板三部分。 （二）船架（Frame） 船架是指为支撑船壳所用各种材料的总称，分为纵材和横材两部分。纵材包括龙骨、底骨和边骨；横材包括肋骨、船梁和舱壁。
船舶由船体、船舶动力装置、船舶电气三大部分组成。船体 船体可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳（船底及船侧）和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。
主船体主要由船底结构、船侧结构、甲板结构、舱壁结构和首尾结构所组成。主船体是上层建筑的基础，其内通常布置机舱、燃油舱、水舱、货舱等；主船体的主要作用是参与总纵强度，保证船体能浮于水中并具有一定的强度。
船体结构与识图的介绍
1、本书的核心内容涵盖了船体结构与识图的基础知识，分为两大部分：船体结构与船体制图基础，以及船体识图技术。在船体结构部分，我们深入探讨了海洋干货船特有的结构特点，详细讲解了船体构件的布置原则和相关要求，旨在帮助读者理解和掌握船舶构造的核心原理。
2、本书主要内容包括船体结构和船体制图基础，船体识图两部分。船体结构部分着重介绍海洋干货船船体结构特点和构件布置原理与要求。船体识图部分着重介绍投影原理，船舶制图基本知识和船体分段结构图的识图。本书内容充实，通俗易懂，切合实际。本书可作为船厂工人技术理论教育和船舶技工学校船体专业的教材。
3、首先，它涵盖了船体结构的基础概念，包括船体受力和强度原理，以及船体常用的钢材类型及其连接方式。这部分深入探讨了船体结构的各个部分，如各部分的受力分析、结构形态、构成元素以及它们的功能和名称，特别提及了各类船舶，如杂货船、散货船、集装箱船和油船的独特结构特性，以及一些军舰的结构特点。
4、了解船体结构：在识读船体分段图之前，需要对船体的基本结构有所了解。包括船壳、内底、甲板等部分，以及组成和连接方式。熟悉分段划分图：分段划分图是船体分段施工的重要依据，需要仔细研究并熟悉各分段的划分、接缝位置和分段的理论重量等信息。有助于理解整个船体的组成和分段的关系。
5、船体装配图纸，无非就是，甲板平面图，横剖面图，纵剖面图。还有节点图。三个试图对应起来看。总有一个剖面会显示出零件的大小形状。主要看两个尺寸，一个是定型尺寸，一个是定位尺寸。