AIS的施实对航运界的影响?

1、货物的性质，则更加成为他们抢劫的目标，对于运输贵重货物的船舶，AIS的实施可能给他们带来更大的风险。AIS相对于雷达ARPA最明显的优点是可全天候地提供在航船舶的信息资料而不受环境、地域和大气的影响，所获得的目标位置精度高，作用距离远，受障碍物遮挡不严重。

2、AIS 加强了船舶间避免碰撞的措施，增强了 ARPA 雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能 ，在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、船名等信息，改进了海事通信的功能，提供了一种与通过 AIS 识别的船舶进行语音和文本通信的方法， 增强了船舶的全局意识，使航海界进入了数字时代 。

3、AIS实施以后对VTS、ARPA的影响是相当大的，对VTS来说，可扩大VTS的工作范围，可提高VTS精度，船舶的识别从无到完善，可提高VTS作人员的工作效率。VTS工作人员使用VHF通信叫喊声不断的状况一去不复返了，VHF通信叫喊声再也不是VTS中心的特色了。AIS实施以后VTS为航海保障会起到更好和应有的作用。

4、AIS实施以后对船舶避碰、VTS、ARPA、航标、航行警告航行通告等方面都有显著的影响。AIS受外界自然因素干扰少，它在船舶导航、避碰、船舶通信、船岸通信、海上搜救、海事调查等方面发挥独特而重要的作用。

5、SOLAS公约的88年修正案对公约的第四章（无线电通信）作了重大修正，提出了航运界人所皆知的GMDSS计划。GMDSS计划的实施带给航运界和各管理部门的影响是巨大的。将要实施的AIS计划中，设备的规模和费用上虽比不上GMDSS，但其对船舶航行安全和航行安全管理的作用却是十分重要的。

福建列入内河船舶绿色智能发展先行先试地区

内河船舶是航行于我国内河水域以及河海交界区的船舶，主要包括客船、货船、工程船等。近年来，我国内河船舶大型化、标准化发展取得积极成效，但在绿色化、智能化等方面与经济社会绿色低碳发展和人民群众美好生活需要相比仍有差距。

根据十四五规划，航运业的绿色和智能制造转型升级，将为一些小型和小众船型的新造船板块带来新的发展机会，中国整体造船市场将呈现出三大主力船型以外的多样化发展。

但是说实话，内河电动船岸电容量小、设施设备兼容性差、船舶生命周期内电池更换成本高是下一阶段电动船舶发展需首要解决的问题。前景广阔，但是发展道路仍然很长；我希望我的新能源专业不断完善，为绿色船舶的发展提供至关重要的一部分。

今年年初，太平货柜与上海船舶研究设计院联合研发的我国首台船用集装箱式动力电池单元正式发布，通过更换模块实现船舶能量快速补充的换电模式，为内河航运领域提供完备的零碳排放解决方案。

船顺“AIS”小课堂:看完你就懂了!

1、船顺 是以 AIS 为基础的查船网站，拥有全球 230多万 艘船只信息 ，不管是万吨巨轮，还是小小渔船，不论是岸基船位，还是卫星船位，只要 打开船顺，在搜索框中输入 【船名】或【九位码】 ，就能看看到这条船舶的当前位置、运行状态、目的港等信息。

2、一）信息录入准确全面。船员朋友们在开航前要做好自查，确保静态数据中的船名、呼号、天线位置、船舶种类等与证书一致，动态数据中船位、航速等数据要准确，并及时维护航行状态信息。（二）设备功能保持正常。

3、可以通过自身的需求，让船顺只显示自己想看的船舶。