国际运输是免税还是0税率
1、法律分析：无论是从境内到境外，还是从境外到境内，只要是跨境的国际运输服务，都是适用增值税零税率；当然，完全发生在境外的运输服务，也是适用增值税零税率。
2、法律主观：国际运输并不是免税，而是适用增值税零税率。无论是从境内到境外，还是从境外到境内，只要是跨境的国际运输服务，都是适用增值税零税率；当然，完全发生在境外的运输服务，也是适用增值税零税率。
3、根据财政部财政部和国家税务总局《关于应税服务适用增值税零税率和免税政策的通知》（财税[2011]131号），提供交通运输业服务，税率为9%，对远洋运输企业从事程租、期租业务，以及航空运输企业从事湿租业务取得的收入，按照交通运输业服务征税，适用税率为10%。
4、公告同时增加了从事航天运输服务适用增值税零税率的管理规定，并规定以期租、湿租等方式租赁交通工具提供国际运输、港澳台运输服务适用增值税零税率的出租方，办理增值税免抵退税申报时，可不提供载货、载客单。
5、免税：增值税中的免税只是免去某一生产、流通环节的税款，其他各环节税款则不能免除，且进项税额不允许抵扣。
6、境内的单位和个人向境内单位或个人提供期租服务，如果承租方利用租赁的交通工具向其他单位或个人提供国际运输服务和港澳台运输服务，由承租方适用增值税零税率。因此，境内承租方以期租方式从你公司租赁船舶提供国际运输服务，是由承租方适用增值税零税率的。
国际货物运输代理服务属于跨境应税行为吗
1、属于。根据国家税务总局陕西省税务局显示国际货运代理费本身是免税的，国际货物运输代理服务是属于跨境服务，货代业增值税税率为6%，小规模纳税人征收率为3%。
2、根据《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件四《跨境应税行为适用增值税零税率和免税政策的规定》第三条，国际运输服务免征增值税。在境内载运旅客或者货物出境。在境外载运旅客或者货物入境。在境外载运旅客或者货物。
3、第三条纳税人向国内海关特殊监管区域内的单位或者个人销售服务、无形资产，不属于跨境应税行为，应照章征收增值税。
4、根据描述，企业发生的进口货物航空运输应该属于国际运输服务，适用增值税零税率或免税政策，通常是开不出专票的，所以也无进项可抵扣。
5、五）境内单位和个人跨境销售国务院规定范围内的服务、无形资产，税率为零。税率的调整，由国务院决定。第三条 纳税人兼营不同税率的项目，应当分别核算不同税率项目的销售额；未分别核算销售额的，从高适用税率。
国际货物运输代理免税范围
1、在“国际货物运输代理服务”的定义中，“接受货物收货人或其代理人、发货人或其代理人”中的“代理人”包括直接代理人和间接代理人；“货物和船舶代理相关业务手续的业务活动”包括为货物的国际运输开展的订舱、业务联络、货运安排、箱管、结算等业务活动。
2、在境内载运旅客或者货物出境。在境外载运旅客或者货物入境。在境外载运旅客或者货物。
3、因此，试点纳税人无论是否与国际运输企业发生业务往来，其提供的国际货物运输代理服务，只要符合上述定义，就可以按照财税﹝2013﹞106号文件附件3“营业税改征增值税试点过渡政策的规定”第一条第（十四）项的规定，享受增值税免税政策。
4、代理运输公司可以开免税发票。试点纳税人提供的国际货物运输代理服务，免征增值税。试点纳税人通过其他代理人，间接为委托人办理货物的国际运输。从事国际运输的运输工具进出港口、联系安排引航、靠泊、装卸等货物和船舶代理相关业务手续，可以按照106号文件附件3第一条第（十四）项的规定免征增值税。
国际货运代理有限公司报备了免税能开税点代理报关费吗
不能。因为国际货运企业的增值税税率不为零，即国际货运代理服务报关费是不可以免税的，由《中华人民共和国增值税暂行条例》第二条得知，增值税税率：纳税人销售货物、劳务、有形动产租赁服务或者进口货物税率为17%。
国际货运代理开发票税是免税的。2014年7月份，税务总局公告明确，纳税人通过其他代理人，间接为委托人办理货物的国际运输、从事国际运输的运输工具进出港口、联系安排引航、靠泊、装卸等货物和船舶代理相关业务手续，可按规定免征增值税。
根据《国家税务总局关于营业税若干问题的通知》（国税发[1995]76号）规定，代理业的营业额为纳税人从事代理业务向委托方实际收取的报酬。
托运人应按照货物运输合同约定的时间和要求，向承运人交付托运的货物，并向承运人交付规定 的运输费用。货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应将办理完有关手续的文件提交承运人。托运人在托运货物时，不得在普通货物中夹带危险货物。
要是一般的物流公司，就是和一般的公司一样，3万注册资金就可以。最关键的是你有没有这方面的经验，有没有比较稳定的客户。要是注册NVOCC的话，资金要求就很大了，不过可以找人代办公司，代理注册500万的企业，用的费用也不多，可以找找代理注册货代公司的机构。它的生产技术条件是社会化大生产。
与海运费不同，包干费用还包括报关费、港口费等路上费用。一般情况下，收取包干费用这一事实，通常被认定为货代在其中具有承运人的法律地位。若收取的是佣金，通常则认定为代理人。