9米到12米海钓船一般配多大的油箱?能续航多少海里
1、L。最大排水量： 67t 最大吃水： 0.65m，油箱容量：800L 水箱：200L。开钓鱼船需要办理沿海小艇证书、内河小艇证书和游艇证书，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，发布的证书也不同。
船舶油量
1、一般而言，以万吨公里计算油耗，指的是每吨船舶运输能力每公里消耗的燃油量，大约为40公斤。例如，一艘以10公里/小时的速度行驶的船舶，一小时的油耗大约为400公斤。
2、加油量计算方法： 加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.98运动粘度（50度）119平方mm/s 船头吃水6米船尾吃水2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。
3、船舶主机油底壳油位建议在三分之一处。通常分油机处理量为每天2-3倍的循环油柜油量，分油机的最佳分油量为三分之一额定分油量。发电柴油机的曲柄箱油量少，采用成批更换。
4、你测量的高度找Z下面的数值，后面对应VOLUME下面的数值就是其存油量，如你量的油高度0.25其对应的油量是740方。后面几项代表什么就得看仓容表的说明了，各船不一样。如图：舱容要素曲线包括各液面高度处体积V及其形心坐标xV、zV及边舱的yV，以及自由液面对通过其面积形心的纵轴的惯矩ix。
5、船舶上不叫油箱，而是叫油舱。船大，油舱自然就大，因为整体大些。一般情况来讲：2000吨的船的油舱能装60吨。5000吨的船的油舱能装100吨。10000吨以上的船舶的油舱能装200吨以上。
5000吨捕鱼船辅发动机油耗
1、吨捕鱼船在海上航行时，发动机日烧燃油8t至4t。船舶上不叫油箱，而是叫油舱。船油舱自然就大，因为整体大些。一般情况来讲，5000吨的船的油舱能装100吨。
2、载重5000t左右的散货船在海上航行日燃油约8t~4t。
3、wp10潍柴发动机油耗为每小时4412kg，潍柴WP10系列发动机排量726L，排放标准国三欧三，最大输出功率247kW。额定转速2200rpm，全负荷最低燃油耗率196gkW.h，该型柴油机在全负荷（额定功率）工作情况下每小时耗油量约为4412kg。
4、“大东方”号长207米（680英尺），排水量27000吨，比当时的大型船大6倍。船内部用纵横舱壁分隔成22个舱室。船上安装两台蒸汽机，一台驱动直径56英尺的明轮，另一台驱动直径24英尺的螺旋桨，蒸汽机总功率8300马力，最高航速每小时16海里。船上有6根桅，帆总面积8747平方米（85000平方英尺）。
5、第一次大修期6000—10000h；汽油机的目标值参照汽车用发动机的要求。（12）叉车发动机的废气排放、烟度、噪声等环保指标应达到国家标准或行业标准的规定并尽快与国际标准接轨。（13）发动机的体积功率比，燃油和机油消耗率，转速储备系数、最低工作稳定思索速以及机械振动技术性能指标应符合叉车的配套要求。
油罐车可以直接给车加油吗
油罐车并不能直接为车辆加油。这是因为当油罐车补充油料时，大量涌入的燃油会搅动槽底的沉积物，导致这些杂质有可能被加入到油箱中。使用含有杂质的汽油会增加发动机的积碳，严重时甚至可能损坏发动机。油罐车不能直接给车加油的原因主要有以下几点： 成品油经营证书的问题。
油罐车不能直接给机动车加油。首先，从安全性和规范性的角度来看，油罐车并非设计为直接为机动车加油。油罐车主要用于运输燃油，其结构和功能与加油站的加油设施截然不同。
总之，油罐车不可以直接给车加油，加油站需要符合国家相关规定，才能合法经营。为了保证汽车的正常运行和安全，我们建议车主在正规加油站加油，避免使用不合规的油品。
油罐车不可以直接给车加油。市面上比较普遍的油罐车有小型带加油机的加油车，和大型的、半挂运油车。其实严格来讲油罐车给车子加油是不合法的，但是国家目前对这方面的管控也不是很严格，并没有明文规定，一线城市相对严格一些。
油罐车能给车辆直接加油。油罐车加油机示意图 油罐车上装有加油机，带加油、计量、计费功能，可直接跟车辆加油。
船身漏油是什么意思?
当船体的油箱或管道发生破裂或故障，导致油料泄漏到海洋中，就称为船身漏油。这对海洋生态环境造成了极大威胁，给海洋带来灾难性的后果。因此，船舶公司和船舶操作人员需要切实负起保护海洋的责任，严格控制油料管理，预防事故发生。
船用防漏油是一种新型货轮船只专用润滑油，是多种船用润滑油的一种，船用防漏油克服了普通船用润滑油容易泄漏、污染海洋生态环境的弊端，比普通船用润滑油有更好的安全性能。船用防漏油主要由重质油、惰性油和防漏油组成，油质更稳定、使用更安全。船用防漏油不活泼、不易燃、不渗漏。
所谓燃油，一般情况下指的就是汽油和柴油，这些东西在平常都属于十分重要的物资，可一旦它在海面或者海湾泄漏，就会变成十分可怕的环境杀手。当燃油泄漏到海中后，首当其冲被影响的就是海面的环境，黑色的燃油在海面上流淌，把原本碧蓝色的大海染成黑色，如果其是泄漏在浅海地区，则更为严重。
解析：船舶在远海漏油时，由于风大浪急，处理困难，所以很难采取回收措施，只能封堵住破损处。已经漏掉的油，只能顺其自然了。如果是在近海或港内漏油，一般采取以下措施：首先，有专用的救援船，载有橡胶制成的海面拦油浮坝，用于拦截浮油。