海运集装箱和陆运集装箱有什么区别吗?

铁路运输使用集装箱，但与海运集装箱的设计有所不同，主要区别在于门的开启位置。海运集装箱通常是后开门，而铁路集装箱则是中开门，两者的尺寸和承载能力也不尽相同。 目前，海铁联运已成为一种趋势。货物在卸船后通过铁路运输，使用的集装箱类型与海运相同，如20GP、40GP、40HQ等。

海运多数就是出口了，当然中国也有南北航线，走沿海的，也不错。适合距离远的，货物多时间要求没有那么严格的，像是家具啊，板材啊，工具啊什么的，现在也有海运的冷藏箱的，装瓜果蔬菜也没有问题的。

集装箱海运：在跨国国际运输中，集装箱海运往往比空运和陆运更便宜。这是因为集装箱海运可以经济地批量运输大量货物，并且具有较低的船舶运输成本。集装箱海运还能够通过大型货轮进行规模化运输，进一步降低单位运输成本。

中美海运有哪些船司和航线?这份锦囊亚马逊美国站卖家一定要收藏!_百度...

达飞的EXX快船是达飞海运的精品航线，时效接近美森，且宣布暂不涨价，是卖家的热门选择。万海快船是亚洲规模最大的船司之一，提供多条挂靠港口的航线。ZIM以星快船以其12天直达洛杉矶的快速服务受到关注，而EMC长荣快船在华南地区有着重要地位，提供13-15个工作日提取的优势服务。

抵达洛杉矶的船公司中，美森的时效最快，一周有二船：正班船CLX和加班船CLX+。正班船周三开船，11天到港，提柜神速，到港后1-3天内即可提柜。美森限时达服务也是基于这条航线。美森在宁波开船，到达上海，再直达洛杉矶，上海到洛杉矶的航程在11天左右，适合出货时间紧迫的情况。

美国两大海岸线的海运港口分布：- 美西地区包括：洛杉矶（LA/Los Angeles）、长滩（LB/Long Beach）、奥克兰（Oakland）、圣佛朗西斯科（San Francisco）、西雅图（Seattle）和塔科玛（Tacoma）。- 美东地区则有：纽约（New York）、休斯敦（Houston）、萨凡纳（Savanah）、查尔斯顿（Charleston）和新泽西港。

中国海运到美国，到东海岸和西海岸的路线是不同的。快船运到美国西海岸（一般是到长滩或者是洛杉矶港），海运是走太平洋的，海上航行时间大约需要13到16天，因为船公司不一样价格不一样，所以时间有长有短。而慢船的话，时间大概是30-40天左右到港提取。

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快船大约需要25天左右，慢船大约需要35天到50天左右。

生意经的朋友,海运都有哪些船公司

即期、保兑、不可撤消的信用证+FOB；（最好自己来安排到目的港的船公司，并与船公司有良好合作关系，以求掌控货物）4）30%T/T定金+70%见提单传真件付款；（此付款方式适用于贸易额较小的业务。如果贸易额度较大，不应用此付款方式。因为我们无法保证外商对货物的最终需求。

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一切都应该在合同中写明，以免初次合作或者其他原因产生纠纷。 问： 2如何能找到最经济、适合的运输方式。厂家是内陆，而商品最终要走海运。 最经济的方式是工厂送仓（当然如果工厂开价过高或者无能力除外），送仓最经济的方式是卡车或者集装箱卡车，如果船公司货代在内陆有代理，那么也可以送仓或者工厂装箱。

以笔者大学时的同班同学为例，毕业时全班29人有26人做了船员，可如今仍然“坚守岗位”者只有4人了。其他22人 有做船员中介的，有做船舶备件的，有改行做物流的，还有做药材，瓷器生意的。。去向可谓五花八门。

国际海运物流公司排名

1、DHL，这是国际知名的一个物流公司，这个公司主要提供的业务就是仓储、收检和保存等，这家公司的业务范围主要分布在欧洲、美洲和亚太地区。

2、中远海运集团公司：作为全球最大的航运企业之一，中远海运集团拥有庞大的船队规模和服务网络，在全球航运业占据重要地位。 全球捷运物流有限公司：该公司提供全面的物流解决方案，包括海运、空运、陆运以及相关的物流服务，是全球运输领域的重要参与者。

3、德迅公司 德迅公司起源于德国，总部位于瑞士Schindellegi，是全球领先的货运代理公司之一，也是世界上最大的无船经营的公共承运人。1890年，August Kuehne和Friedrich Nagel在德国不来梅开始从事货运代理和调度业务，以羊毛和联合运输为主要经营内容。

4、德国敦豪速运公司（DHL）DHL成立于1969年，是全球国际化程度最高的公司之一，拥有覆盖220多个国家和地区的庞大运输网络。DHL提供专业的空运、海运和陆运服务，以其安全可靠、快速和强大的清关能力而著称。

5、Expeditors International（康捷国际公司）：康捷国际公司是一家全球性的物流和供应链管理公司，以其高效的服务和创新的解决方案而受到客户的信赖。公司在全球范围内提供货运代理、咨询和供应链管理服务。

关于海运船公司选择以及船期问题

你可以联系各个船公司的代理，让他们每月或者每周，只要有运价更新，就发给你，一来，你了解市场，二来，你可以了解每个船公司去的门点，甚是到达哪个码头。APAPA属非洲航线，你首先应该想到DELMAS或者SAF之类的。不巧我本月11号刚走了APAPA，就是上的CMA（收购了DELMAS）的船。船期还不错。

服务的话感觉都差不多，具体看个人了，运气好碰到个素质好的，运气坏就碰到个没素质的，所以主要还是看价格和船期。有时候有的客人对某个船公司有偏好就更好办了。

必须注意的是：海关不是你家开的，码头不是你家开的，船公司（船代）也不是你家开的，海上起不起风、下不下雨、下不上雾更不是我们谁能预料到的。所以，这些事不能急就能急出来的，不能较真就能解决的。除非：你是这个船公司（船代）的大客户、长期客户、伙伴式客户、战略合作伙伴式客户。。