申请船舶代理公司所需材料和流程

在中国设立中外合资或合作经营国际船舶运输业务，需通过企业所在地省级交通主管部门向交通部提出申请。所需材料包括：申请书、可行性分析报告、合作协议、投资者的企业登记文件或身份证件，以及高级管理人员的从业资格证明。

五）有公司章程、固定的组织机构、办公场所和必要的交通、通讯条件； （六）有经办业务所需要的资金。 第六条 设立船舶代理公司，应当向公司所在地的交通主管机关提出书面申请。

在中国对外开放港口（口岸）从事国际船舶代理业务，需要符合《国际海运条例》第九条规定的条件，按照《条例》第十条和《国际海运条例实施细则》第七条规定的程序，向交通部和各省级交通（航运）主管部门提交《国际海运条例实施细则》第七条规定的申请材料，完成登记手续，并领取《国际船舶代理经营资格登记证》。

接收船舶和船东以传真或电传形式发来的船舶驶抵港信息，按此向海关、边防、港监、检疫部门提出予申报手续。将抵港船舶货物信息向港务局和集装箱公司通报，按照港务局安排通知船舶靠港。外勤业务员登轮协助船方办理船舶入境手续，办理加油、加水，安排船员交接班等船方委办的其他事宜。

有2名以上具有海船甲类、 乙类和丙类一等高级船员任职资历的专职管理人员和2名以上专职业务人员；按照中华人民共和国海事局的规定，建立船员服务质量管理制度、人员和资源保障制度、教育培训制度、应急处理制度和服务 业务报告制度等海船船员服务管理制度。

第八条，保证金金额和增加方式有明确要求，交通部在15日内审核提单登记申请，符合条件的予以登记，不合格则通知申请人。第十十二条分别规定了国际船舶代理和国际船舶管理业务的经营条件，以及申请和审核流程。经营资格获得后，需依法进行企业登记，并禁止将资格转借他人。

PORT-charge是什么意思

PORT-charge是港口费、港口收费、港务费、入港税的意思。船舶进出港口和在港作业、停留所要支付的一切费用，又称港口使费。

FOB（Free on Board）是国际贸易中常用的一个术语，表示卖方将货物交付给买方的条件。FOB费用指的是在FOB条件下，卖方需要承担的费用和责任。一般来说，FOB费用包括以下几个主要费用：装货费用（Loading Charges）：卖方需要承担将货物装上船或其他运输工具的费用，包括装卸费、起重费等。

在国际贸易中，pocharge实际上并不是一个独立的术语，而是由port of discharge组成，它在物流和贸易中扮演着关键角色。这个短语指的是货物卸货的港口，即货物在运输过程中的最终卸载地点。与之相对的是port of shipment，即货物的装货港，表示货物离开发送地的起始港口。

THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费）。早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东、广西、云南和海南地区向外贸货主收取ORC（Origin Receiving Charge始发地收货费）。收费标准：20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元。缺乏经验的中国货主就默认了这项费用并不高的收费。

上海沪东造船厂好进吗

上海沪东造船厂不好进。根据上海沪东造船厂的招聘政策和要求，入职该公司相对较为严格。首先，该公司对应聘者的专业背景和工作经验有一定要求，需要具备相关的技术或管理能力。其次，该公司在招聘过程中会进行多轮面试和考核，包括技术面试、综合素质面试等，以筛选出最合适的人选。

不好进。上海沪东造船厂招聘的条件高，招的都是高技术人员，需要通过各种考试合格之后才可以到上海沪东造船厂入职。上海沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”，主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。

你可以投简历到他们人事部的邮箱里，如果合意会让你去面试的，他们一般招有经验的员工，优秀的毕业生也可以，有上海户口的比较好进。据我所知只有这些了，希望对你有帮助。

船舶交易管理规定的管理规定

船舶交易服务机构需根据所在地规定设立，非盈利性，提供交易场所和专业服务。省级交通运输部门需合理布局并备案管理。设立条件包括固定的场所、专业人员、规章制度以及技术条件等。服务对象需依法取得营业执照，并接受备案和公布。

第一条　为加强本市船舶交易管理、保护船舶交易双方的合法权益，根据国家有关规定，结合本市实际，制定本规定。第二条　本规定所称船舶交易，是指船舶所有人同另一方依照规定程序、方式进行的船舶买卖活动。第三条　凡在本市行政区域内的企业事业单位、个人买卖各类运输、工程船舶，均应遵守本规定。

船舶交易应按照本规定第七条确定的范围在船舶交易服务机构进行。 船舶交易服务机构是指依照本规定设立，不以营利为目的，为船舶的集中交易活动提供场所、设施和信息，组织开展交易鉴证、评估等相关专业服务的组织。

做船舶代理需要什么条件

1、在中国境内设立企业经营国际船舶代理业务，或者中国企业法人经营国际船舶代理业务，应当有固定的营业场所和必要的营业设施，其高级业务管理人员中至少应当有2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历。

2、船舶代理公司必须是中华人民共和国的国营企业法人。每一港口设置船舶代理公司的数量，由交通部根据港口的实际业务需要决定。

3、设立外商投资企业经营国际船舶代理业务，应当通过拟设立企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门向交通运输部提交符合本实施细则第七条第一款规定条件的申请材料。

4、是的。根据查询华律网显示，国内船舶代理备案前必须取得船舶管理业经营许可证，无证进行船舶代理属于违法行为。船舶代理，指代理人在代理权限内，以被代理人的名义实施民事法律行为，被代理人对代理人的代理行为承担民事责任的一种法律制度。

5、中华人民共和国国际海运条例规定，经营国际海上运输及其相关业务需满足特定条件。第五条，经营国际船舶运输需有中国籍船舶，船舶需符合国家安全标准，并配备提单、客票或多式联运单证，以及具备国务院交通主管部门认可的高级业务管理人员。第六条，申请人需向国务院交通主管部门提交相关材料并申请许可。

6、船舶代理有几个条件是一定要的，你的英语水准，你的口头表达能力，再有也是很重要的就是你对船舶在港业务的了解，当然船代公司会给与培训的，工资没有船员多，做的好一万左右……解释下船代是船公司指定的接受货代或者物流公司订舱以及提供船舶服务的公司。

重庆交管中心要求船舶上行在哪核对船位

1、重庆上行报告在唐家沱，在白沙沱核对船位，下行报告在谢家碛，在羊角滩核对。