内贸船舶代理可以开专票吗

1、可以。 内贸船是指只在国内沿海跑运输的、装运国内贸易货物的船舶，且内贸船包括集装箱专用船和散货船。散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

2、三）国际船舶代理经营者及其分支机构；（四）《海运条例》第三十条规定的企业。前款所列经营者应当向公司所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门办理专用发票使用证明后，向公司所在地的税务机关申请领取专用发票。国家税务总局另有规定的，从其规定。

3、增值税一般纳税人的增值税税率一般为17%（享受国家税收优惠或免税的一般纳税人除外）。因此某公司是船舶代理公司，主要是港口码头服务，且是一般纳税人，开的增值税票的税率应该是17%。

4、是的，免税项目则不得开具增值税专用发票，只能开具增值税普通发票。

5、委托方索取发票的，试点纳税人应当就国际货物运输代理服务收入向委托方全额开具增值税普通发票。分析：这条规定货代企业享受免税可以开具增值税普通发票，同时不得抵扣进项税。

6、销售不动产给非个人，缴纳增值税后，申请代开发票。小规模纳税人销售自行开发的房地产项目，需开具增值税普通发票，购买方需专票时，可申请代开。保险企业、证券经纪人、信用卡和旅游行业的个人代理人等，按照委托规定申请汇总代开。货物运输业小规模纳税人异地需代开专票，可就近向税务机关申请。

船舶代理人所需要的技能

1、船代的基本也是主要技能，就是跑外勤，针对各个部门按照要求，准备好进出港船舶的单据递交以及录制海关、边防和海事局网上申报。外贸船舶代理需要一定的英语口语基础。

2、从事船舶代理首先要外语要好，其次要有船舶航运和港口的专业知识，非专科院校毕业的到公司有老的业务员带很快就能入门。男生可以从业务员做起，然国有后慢慢的升，除了有限几个老牌的国有船代以外，一般小的船代公司规模不会很大，也没有什么资产，几个人就能干。职业轨迹可想而知。

3、经船方签字的理货单证，提供船方各一份；货物积载图和货物分舱单，提供船方各四份。货物溢短单、货物残损单、集装箱溢短/残损单、理货证明书，通过船舶代理人提供船公司各一份。

4、英语，是一门工具，没有什么可怕的，刚做代理时候百分百听不懂，各国人操不同的口音，语言就是这样不断的重复才会加深记忆，干3 4个月就能习惯了，初级阶段达到别人说的你能明白，你说的别人了解就可以了。

内贸船公司如何摆脱低价竞争

最后，笔者认为，一家内贸船公司要想摆脱目前这种低价竞争，要采取综合措施，不是靠上面任何一种措施就能完全引领市场的；而且集装箱运输，特别是沿海水路集装箱运输，由于起步较晚，还属于新兴产业，市场开发和航线经营远未达到需要靠“杀价”来谋生。

轮船招商局创办后，借助其优势设施与技术，很快抢占了帆船生意，虽然也有洋轮公司的竞争，但是连年获得巨大利益，公司得以不断发展壮大，“其生意之兴隆几将与西船并驾齐驱”。这一切，除了李鸿章的积极支持，还因该局高管“善为经理”有关，名义上实行“官督商办”，但招商局的管理权却在商人唐廷枢、徐润的手中。

要切实了解市场态势及消费需求，将产品与全系列的服务融合在一起，充分利用OEM方式使企业为最终消费者提供系统的集成化的解决方案，开拓视野，摆脱单一产品对企业发展的限制。

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货代内贸操作怎样选择船公司

选择优秀业务员：选择一个好的代理公司作为承运人非常重要，毫无疑问正确的选择一个长期在内贸集装箱海运市场工作的有经验、有能力、服务心强的很专业的业务员为你提供服务也是重要的选择。最优秀的承运公司业务员必须是具备下面几个条件：他是最懂公司所有航线的销售员。

报关报检方面，货主可以选择委托货代处理，办理相关手续后将单证交给货代，货代会在现场进行后续操作。另一种情况是货主自行办理，但同样需要将单证交给货代。货代在现场处理完单证后，会将单证递交到码头堆场。码头堆场会根据装船计划进行操作，经船公司确认后，货物开始装船。

如果你是货代的话 ，流程就是找船公司内贸部询价，提供品名，箱量，重量。做内贸的船公司一般都提供DR-DR的服务，当然也可以DR-CY，CY-DR，CY-CY 了。跟船公司要好价格，跟客户确认好运输方式和价格，就订舱，船公司会专门给你内贸的订舱单格式，&*%……&*是中文的。

你走的港口基本船公司都有航线。看你走货的急否 不过海运这块，基本都是物流公司接货，再订舱找拖车什么的，程序很繁琐。反正物流公司报个打包价，其他货主基本不用管。找个大点的物流公司，最好自己有一些物流设备，车子船什么的，而不是纯粹货代的那种。

内贸集装箱公司不是很多，比较大的几家就是中海、中远、中外运，还有就是一些民营的公司，船东只负责货物的港到港服务，拖车还是要自己找的。如果你不了解的话，还是找货代处理算了，价格并不比你自己找船东做贵得了多少。

因为直接找船东有一大堆琐碎事，这些事给别人做就可以了。我做货代的，我面对的货主实际上有三种（这三个对于我来说都是货主）：第一种就是生产商。