大连盛宏船舶代理有限公司招捕鱼工人是真的吗?

宿迁盛宏船舶管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321311MA1MRN9G73，企业法人孟云，目前企业处于注销状态。宿迁盛宏船舶管理有限公司的经营范围是：船舶管理（取得许可后方可经营），代理船员办理申请培训、申领证书手续（不含国家统一认可的职业证书类培训）（取得许可后方可经营），海事信息咨询服务。

船舶代理一个月多少钱?

一个月船舶代理的收入大约是一万块钱左右。我了解这个行业，因为我曾经从事过船舶代理工作。基本费率 船舶委托方代理费 - 按船舶吨位或马力计收：每登记净吨（拖轮每马力）0.80元，进出口各收一次，不足500吨按500吨计收。

一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。

厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

我公司做船舶代理,现在代理一艘要做拆船业务的船舶,请问有谁知道代理费...

1、保证你自己有10%利润就好了。一般在保修和拆船方面 利润初算 最好保证有30%利润。

2、港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。

3、Seal Fee就是铅封费的意思。在海运整箱业务中，Seal Fee很常见，但并不是所有船公司都会收取Seal Fee，或者没有单独收取这个费用，也许包含在其他费用里面了。

莱州船舶代理可以干黄岛船吗

1、可以。莱州船舶代理，是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业，通常不受船籍国限制，可以为黄岛的船只提供代理服务，包括协助安排船只的航行计划、办理相关手续、协调与港口等部门的关系等。

2、莱州市北海船务代理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370683679243358X，企业法人李红，目前企业处于开业状态。莱州市北海船务代理有限公司的经营范围是：在莱州口岸从事国际船舶代理业务；货物进出口（国家限制或禁止进出口业务的除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

3、“经济困难的都可以可以申请低保。但不一定会有低保，不申请一定没有低保。“▲1-8月低保发放完毕，注意查收，9月份的正在发放中，其他的等等中，有异常的去当地的民政局咨询。▲需要知道名单名册以及某人低保情况的，去当地的民政局咨询，因为涉及隐私，网上不宜公布。

做船舶代理需要什么条件

船舶代理公司必须是中华人民共和国的国营企业法人。每一港口设置船舶代理公司的数量，由交通部根据港口的实际业务需要决定。

设立外商投资企业经营国际船舶代理业务，应当通过拟设立企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门向交通运输部提交符合本实施细则第七条第一款规定条件的申请材料。

从事船舶代理首先要外语要好，其次要有船舶航运和港口的专业知识，非专科院校毕业的到公司有老的业务员带很快就能入门。男生可以从业务员做起，然国有后慢慢的升，除了有限几个老牌的国有船代以外，一般小的船代公司规模不会很大，也没有什么资产，几个人就能干。职业轨迹可想而知。

船舶代理属于什么行业

1、船舶代理属于服务行业中的航运服务业。船舶代理是一个涉及广泛领域的行业，主要服务于航运、物流及国际贸易等行业。以下是关于船舶代理行业的详细解释：船舶代理的基本定义 船舶代理是指为船舶及其相关业务提供全面服务的行业。这些服务包括但不限于船舶的订舱、配载、报关、签证、海事咨询等。

2、这要看怎么划分了。船舶代理也是物流行业这个大流程中一个不可缺少的一部份。统计方面看又是属于港口服务行业。

3、国际船舶代理业是一个新兴行业，国际代理船舶租赁业务与融资租赁、经营租赁业务都有区别，它是指第三方介入出租方（船东，一般是非居民企业）和承租方（租家），为出租方和承租方提供船舶代理服务，把出租方的租金转给承租方并收取一定的代理手续费收入的中介行为。

4、是。外运船代行业是属于垄断行业。新中国成立一直到80年代初期，我国的国际货运代理只有国营的中外运和中国远洋两家，处于完全垄断的阶段。