航道局是做什么的??

长江航道局，是隶属于中华人民共和国交通运输部的大型公益性事业单位，主要从事长江干线航道规划、建设、养护、运行等工作。长江航道局主要职责：贯彻落实国家和部关于长江干线航道发展的政策、战略和法律法规，拟订长江干线航道建设、运行、维护管理有关制度、技术标准和规范，经批准后组织实施。

四）负责辖区内水上巡航工作；管理辖区内交通管理系统；对辖区内引航工作监督管理。（五）审批辖区内大型设施和移动式平台海上拖带、沉船沉物打捞和碍航物清除，以及航行通告和航行警告的发布工作。

航道局有港口施工的业务，只是施工方，不是建设单位。3，再想去设计院，对你的设计会有帮助的，就算在设计院工作了，也会经常去施工单位或者现场去，比如做设计变更，设计不是闭门造车。4，国外的工程，现在哪里都有，南亚，东南亚，非洲，还有南美洲也有工程。海边的工程，危险系数小些。

航道局（工程单位）是专注于疏浚吹填这一块，淤积了就挖，永远有干不完的活，只是单位规模大起来，事情会相对少一些，反正挖了淤，淤了挖。航务工程局主要是做结构施工，主要是码头，但是现在也什么都做，公路铁路隧道桥梁市政，也有不少活，利润也不尽相同。

长江航道局为交通运输部所属事业单位，沿长江设立区域航道局和测量中心，研究院等单位。

5米以下船舶管理办法

1、米以下船舶管理办法具体参考如下：如果是5米以下动力船仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书；其船舶驾驶人员应当经培训考试合格，取得相关适任证书。

2、法律分析：其船舶驾驶人员应当经过船员专业培训机构培训，并经市级以上海事管理机构（船员考试发证机关）考试合格，持有相关船员职务适任证书，方可航行。法律依据：《中华人民共和国船舶登记条例》 第七条：中国籍船舶上应持适任证书的船员，必须持有相应的中华人民共和国船员适任证书。

3、通过查询相关资料显示长度不足五米的小船在防城港需要办证。

4、湖北省5米以下船舶要办证。根据查询相关公开信息显示湖北省船长小于5米的船舶应向所在县（市、区）地方海事管理机构申请登记。在办理船舶登记手续时弄虚作假、隐瞒事实情况的，将由地方海事管理机构给予警告，并可处100元以上，500元以下罚款。

5、根据海上交通安全法、内河交通安全管理条例，长度小于五米的船舶应当登记，持有规定的证书。只是这些船舶不适用“船舶登记条例”设定的登记制度。

6、法律分析：海事局要去水线长度5米以下的不需要办证，6米的钓鱼艇水线长度在5米左右。

航道局和海事局区别

主要职责不同 航道局主要负责审批与通航有关的拦河、跨河、临河建筑物的通航标准和技术要求，会同有关部门对通航河流进行综合开发和治理，处理水资源综合利用中与航道有关事宜。发布航道通告，实施与航道有关的水文管理。负责有关航道方面利用外资、对外合作与交流工作。

航道局。航道局和海事局相比航道局待遇好。航道局有工资在5000一个月。而海事局一个月工资有4500元。航道局有五险一金，节假日生日员工福利。而海事局没有节假日福利。

航道局只是负责航道的挖掘、疏浚、清理及养护的单位，没有执法权。要是可能，最好是去海事局。

兄弟，我是学水利的，有一点了解，江苏航道局主管航道的疏浚治理，江苏海事局主要管的是水上交通，打个比方，航道局就像陆上的养路队，而海事局就像陆上交警。

这两个之间没有直接的归属关系，但因为海事局的行政地位，故下属地的船公司都要归海事局的管辖。就好像是公交公司与交通局之间的关系。还有我不知道是不是联系。天津航道局有的人调职进入海事局，同样也有海事局调入到天津航道局的。

航道段与海事局应该说是兄弟单位，由4家单位构成。1。长江航道局。2。长江海事局，长航公安局，长江通讯导航局，都属于长江航务管理局管，直属交通部。

通航建筑物运行单位原则上应当按照船舶的什么安排过闸

通航建筑物运行单位原则上应当按照船舶的什么安排过闸如下：第一章　总则 第一条　为加强对船闸的管理和养护，确保船闸安全、畅通，充分发挥船闸的作用，更好地为过闸船舶和水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。

三）所辖航道上不同通航建筑物开放时间、养护停航安排之间的协调性。第十三条　运行方案经审查同意后，负责航道管理的部门应当在五个工作日内通过本单位官方网站公开运行方案主要内容；运行单位应当在收到通知之日起五个工作日内通过易于船方获知的方式公开运行方案主要内容。

通航河流上的碍航闸坝、桥梁和其他建筑物，以及由此造成的航道淤积，由地方政府根据“责任者恢复通航”原则，责成相关部门改建或限期补建过船、过木、过鱼设施，清除淤积。 在通航河段或其上游建设水利工程控制或引走水源的，建设单位应确保所需通航流量，并在特殊情况下采取措施，协商解决问题。

第三章　船闸运用第八条　水口船闸应遵循满闸放行的原则运行，但每日上、下行至少运行各一个闸次。在正式通航半年内，船、排过闸时间暂定为每日06：00至18：00时，水口水电厂应抓紧完善有关设施和运行条件，确保正式通航半年后实现昼夜通航条件。第九条　船舶过闸一般按到港先后次序安排。

港务局是什么性质的单位?

1、港务局是国家机关单位。是由地方政府授权，行使港务、航务行政管理和地方海事行政管理职能，主管全州港务、航务管理和地方海事事业的部门，港务局直属中央交通部海运管理总局管辖。在行政、业务、技术、财务上均受其统一领导，并受当地人民政府监督与指导。

2、港务局是中华人民共和国澳门特别行政区政府运输工务司属下一个局级单位。港务局专责行使海上事务职权的公共部门，其职权范围广泛而复杂，其中包括有管理澳门所有港口范围内之事务，船舶的海事登记以及船员的管理、发证，港口国控制的实施，海上工程活动、码头作业的审批皆由港务局管理和执行。

3、港务局是澳门特别行政区政府运输工务司下设的重要机构，具体来说，它隶属于公共部门范畴。作为海上事务的专责执行机构，港务局承担着广泛的职责，包括管理澳门所有港口的日常事务，船舶的海事登记，船员的管理和证书发放，以及实施港口国控制等关键海事监管工作。

4、港务局属于当地政府机关的一个单位，主要负责管理港口相关事务。首先，从行政隶属关系上来看，港务局通常直属于所在地的地方政府，例如省级或市级政府。作为政府机关的一部分，港务局承担着执行政府有关港口管理政策、法规和规划的重要职责。这包括港口的规划、建设、运营以及安全监管等方面的工作。

5、国家机关单位。港务局是由地方政府授权，行使港务、航务行政管理和地方海事行政管理职能，主管全州港务、航务管理和地方海事事业的部门。港务局具体业务有编制港口的发展规划，对港口岸线、陆域、水域实施统一管理，负责港口的公用设施建设、维护和管理，对港口经营秩序、安全生产、环境保护等实施监督和管理。

6、港务局是中华人民共和国特别行政区政府运输工务司下属的一个局级单位，属于国有企业。它主要从事集装箱、煤炭、原油、铁纯差矿石、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务。