跪求!船舶与海洋工程专业的学生怎么样去实习?

听说业务能力很强，不过个人还是建议女生不要跑现场，我发觉跑现场的女生一般都会比较彪悍，之后就很难区分是男是女了。。如果你打算直接去船厂工作，现在什么都不用准备，英语好的话可以加强一下，一般只有去了才会教你们怎么做，有岗前培训（特指国企）。学校学的跟实际还是有区别的。

实践性强：船舶与海洋工程专业注重实践教学，学生在学习过程中需要进行大量的实验和实践操作。此外，许多高校还与企业合作，为学生提供实习和实践的机会，使学生能够在实际工作中锻炼自己的能力。 创新能力要求高：船舶与海洋工程专业要求学生具备较强的创新能力和解决实际问题的能力。

这个你可以去该公司的官方网站上去了解，另外也可以去各个招聘网站上看看是否有他们的招聘信息，一般都会有详细的工作要求，并且有工作地点。

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。

船舶专业的上船实习总结

1、供应急使用的还有应急锚地。进港时，如遇主机突然失灵，船舶失控，则必须就近寻找一块可供临时抛锚抢修的锚地。这块锚地应在航道附近，但尽可能的不要堵塞航道，且水深、底质都适合。作为二副，应该提前选好这一锚地，以供应急使用。

2、在船上这段时间我学会了很多很多，我也非常感谢船上的领导﹑师傅对我的关心和栽培，我也不会辜负公司领导对我的期望。我愿把自己的一份力量奉献给东方，因为未来是美好的，东方的未来更加灿烂，所以让我们共同打造更辉煌的东方。 船员实习心得三 6月10日，成为贵公司的一名 毕业 于山东走四方技术学校的一名员工。

3、船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远，我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术能够领先于世界。 作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。

4、一艘船舶机舱管理的良好状况，离不开一个能干的大管轮。做了18个月的大管轮，马上你要参加轮机长考证强制培训班了。现阶段船长、轮机长考证都是很容易通过的，只要你脑袋能够转两个弯弯就没有任何问题。

5、【实习心得体会及收获】 顶岗实习是我们初步踏入社会的开始，也是我们真正踏上工作岗位的垫脚石。通过实习，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在实习过程中，我通过不断学习和大家的帮助，开始适应并独立完成工作。

6、实习内容：钢丝绳插接 钢丝绳插接，在船上经常进行，插法很多，他的操作比较复杂，技术要求也较高，不但要求插的牢固紧凑，而且应该插的熟练，才能提高工作效率。

大管轮理论有一门没考过,能上船实习吗

不能。员工上船进行实习工作，需要通过三副、三管轮或电子电气员的适任理论考试，确保员工在船上的正确操作，避免安全隐患，大管轮理论没有通过是不能上船实习的。大管轮理论的考试科目主要包括：《主推进动力装置》、《船舶管理》、《船舶辅机》、《船舶电气与自动化》、《轮机英语》。

四小证（必考）：基本安全，高级消防，急救，操艇。（包括理论和实操：理论是笔试考试，实操是在基地海事局监考，进行实际操作）。通过以后获得四小证证书。七门大证（必考）：船舶电气工程、船舶主机、船舶辅机、轮机英语、轮机工程基础、船舶管理轮、轮机维修。

毕业后跑船，在船上做轮机员。刚毕业实习后是三管轮，至于以后的升值要看自己的发展了，大管轮和轮机长需要考试，二管轮直接升。可以干几年有一定经验后上岸上找工作。轮机上岸找工作很容易的，也可以做些自己想做的事，所有的前提是能上船。

只要勤奋努力一点，有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶维护与修理 船舶管理 轮机英语 这七门课 然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估，这个是考甲类证书要考英语的，丙类只是象征地考考。

你可以上百度上去查一下，把你的问题说出来，让大家给你看一下。

现在的大管轮考试科目共7门，且有3项评估考试，如果能够一次性通过，你也可以自豪一把了。大管轮考试关通过了，你上船还是要实习几个月才能升任大管轮。马上你就要进入管理级，也算是个白领了，其实船上的干部船员都是拿着白领的钱干着蓝领的活。

轮机专业船舶航行认识实习内容简介

内容涵盖了船舶的全方位介绍，从船舶的基本构造开始，深入探讨船舶的主要设备，如推进装置、柴油机、电力装置、泵、甲板机械等，详细讲解了它们的工作原理和在航行中的重要性。

克令吊的故障一般都是发生在装卸货作业过程中，虽说它不像船舶主辅机等动力设备那样，一旦发生故障将直接威胁船舶的正常航行与安全，但租家的停租将给船东造成直接的经济损失，给公司的信誉带来不良的影响。另外克令吊管理的好坏在一定意义上也标志着船舶管理水平的高低。

通过后会有相应证书）、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。

我们船海六班都是大一结束时从其他学院转过来的，故此次实习是迟来的实习，但也别有一番滋味，因为我们相对大一对船海的了解要更深一些。实习时老师并没有给我们讲太多的船海方面的知识，不知道其他同学怎么样，反正我对船海的理解来自转专业前的一番搜索以及转后专业课老师的介绍。

我大学学得是船舶专业。今年开始实习了,实习被分去做管工。真不知道这...

在学校直接可以靠技能证书（焊工，电工，管工，钳工，数控，车工），以上工中都有实习车间，初中高级技能鉴定，海员培训，驾驶员培训基地 学校有八大系，39个专业。

船舶电子设备与通讯专业依托船舶行业，就业率高，学生毕业后可从事电子设备的运行、维修、安装、调试、系统安装工艺的设计以及生产管理、技术管理等工作。就业岗位有船舶通信员、试航员、质检员、调试员、电气员、工艺员等。数控技术（580103）数控技术专业是辽宁省品牌专业、我院国家骨干校5个重点建设专业之一。

在广州的话，学习什么技能好？想学一门找工作！ 可以学软件工程，软件开发之类的，喜欢研究喜欢IT的气质，深圳信狮包学会。明年就找工作了，这个暑假想学一门技术。

山东交通学院船舶实习需要什么

山东交通学院船舶实习需要的东西如下。熟练掌握船舶与海洋工程基础科学理论、专业知识及技术。了解船舶静水力计算及水尺标线勘划原理。

主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理主要实践性教学环节：包括金工实习（3周）、船厂实习（3周）、上舰实习（2周）等，一般总共安排8周。

可以。根据查询华律网显示，山东交通学院是不能逼迫学生到指定单位实习的，学生是能够拒绝的。实习：顾名思义，在实践中学习。

山东交通学院威海校区有航海技术专业、海事管理专业、安全工程专业、船舶与海洋工程专业、轮机工程专业、机械电子工程专业、港口机械与自动控制专业、电子商务专业、交通管理专业等等。学校简介 山东交通学院威海校区位于山东省威海市，与山东刘公岛隔海相望。

学院支持和校企合作：山东交通学院为轮机工程专业的学生提供良好的教育资源和实践机会，例如船舶模拟实训、校外实习等，以提高他们的专业能力和实践经验。该学院还积极与船舶工程领域的企事业单位开展校企合作，建立实习基地和就业渠道，为轮机工程专业的学生提供更多的就业机会。